|
小旋风
2003-7-19
ZZ-R1100是日本川崎在1公升以上级别多年来的皇牌武器，而ZZ-R1200则是为了延续川崎在此级别与“鸟”、“隼”等争一日之长短的本钱而开发的车型。尤其是现在面对更多接近1公升级别跑车（如CBR，GSX-R，YZF等）的冲击，ZZ-R定位与角色，势必面临重大的考验。
有见及此，在2002年开始，新的ZZ-R变成了1164cc（旧的是1052cc），与同厂ZRX1200一样的发动机，马力是163匹，以京滨CVKD40的化油器作供油。与上款一样，新的ZZ-R依旧是以高速度见称，同级之中最长的轴距（1505mm）亦显示其加速力、极限车速非凡的一面。300km/h以上，一直是ZZ-R1200的基本要求，所以此车采用ZX12R的活塞、6角形断面的后摇臂等等较运动化的零件。
ZZ-R1200是一辆街跑车，特别强调的是它在高速时的舒适性。与现在时下流行的1公升以下级别车型相比，容易驾驶是ZZ-R1200卖点，而在载人的情况下，有着更小的性能波动、操纵影响，亦是ZZ-R1200令人着迷之处。
|
