川崎
ZXR-400R改装版

 

 

日本川崎以制造四冲程直列四汽缸的发动机而闻名于世,当中的ZXR系列,是属于高性能的四冲程产品,同时也是川崎赖以在市场上、赛道上与其他品牌争一日之长短的作品。

 

    今次介绍的此台ZXR-400R改装版,是基于日本的SP400赛例而作出改良的。主车体是延用单座位R版本的ZXR-400,主要是针对动力性、制动性、轻量化及可监测性而作出多方面的改良,以适应竞争日见激烈的珠海400cc街车组级别的赛事。

 

 

整车图


 

 

前后刹车系统


 

 

ARM进气口在水箱顶的中部


 

 

大量的电子感应系统把行车情况都反映在计算机上


 

 

排气管上还有燃比感应器


 

 

赛车化的装备


 

 

换上MARVIC120/17 180/17的轮圈

 

 

Kawasaki ZXR400R规格表

全长         1.995mm

全阔         710 mm

全高         1.080mm

轮距          1385mm

最低地上高    115mm

座位高度      760mm

轮胎 ()       120/60R 17

  ()       160/60R 17

干重          159kg

油缸容量      16公升

引擎          水冷4行程4气缸DOHC 16阀门

缸径*冲程     57*39mm

排气量        398cc

压缩比        121

点火方式      数码式电子点火

起动方式      电起动

最高马力      59ps/12.000rpm

最大扭力      4.0kg-m/10.000rpm

传动系统      链条传动

波箱          湿式多片离合器6前速

波箱比        12.846  22.000  31.578

                     41.318  51.200  61.111

1次减速比    2.195

2次减速比    3.000

车架          铝合金车架

前避震        41mm直径倒立前叉

后避震        单筒油压弹簧

刹制系统
        ()   双浮动式前碟

        ()   单钻孔碟