| 在刚过去的珠海第三回合赛事中，重返珠海赛车场的台湾车手林义钦，为当日的赛事带来了一辆珠海赛车场上难得一见的机器----山叶TZ250。外观上判断，这辆车估计是1996年11月1日厂方对外发布、首度使用无铅汽油的型号，车架是山叶一贯的Deltrbox空心车架，特有的YPVS阀门控制系统在此车上也可以找到。该版本的厂方公布之马力数字是87匹，较2003年款的93匹略低。使用一个口径为38mm的化油器，车身重量则只有102kg。
林义钦在这场公开组赛事中的成绩分别是17位（第一回合）、16位（第二回合），处于中游位置。而像TZ250这类比较接近工厂机器的赛车，其战斗力是非常强大的。就以WGP为例，GP250的战车所做的圈速，一般距离MotoGP的1000cc赛车只有4到5秒。可以期待，在今年珠海赛车场余下的赛事中，这辆19号的TZ250定必越来越受瞩目。 |
