2003年铃木车系——SV1000/SV1000S简介

 

  2003125

 

SV1000SV1000S是日本铃木的最新作品,两台车使用同一副发动机,S版装有车头的扰流罩,双大灯的设计。除此之外,S版的坐姿比SV1000的坐姿更运动化,虽然两款车的座高皆为810mm,但S版的把手位置更前倾,且脚踏亦设计得更高、后移。

 

 

SV1000SV1000S是使用一副水冷V902汽缸、DOHC四冲程996cc的发动机,大缸径(98.0mm)、短行程(66mm)的设计。汽阀排列是潮流的1度之差:ø36mm的进汽阀门与垂直线的夹角为14度, ø33mm的排汽阀门是15度,一个双涡流燃烧室的时尚设计。

 

两台车皆使用ø52mm 的电子燃油喷注系统,由一个用32-bit 蕊片的ECMElectronic Control Module,电子控制模块)控制,内嵌双节流阀门的燃油喷注器安装之角度与进汽道几近成一直线,使混合汽体进入汽缸时的阻力降至最低。而容量达9公斤的风鼓更使进气的容积效率进一步提高。

 

车身装备方面,SV1000SV1000S使用铝合金车架,ø46mm、行程120mm的正立式前叉,LED后刹车灯,融合行针式与跳字式的一体化仪表等等。铃木的SV1000SV1000S,被厂方称之为 A V-Twin Fun Machine,一台快乐的机器。

 

 

链接:SV1000相关技术数据

 

 

SV1000S,运动的味道

 

链接:SV1000S相关技术数据