耐力赛两大战马：GSX-R1000 vs YZF-R1

牛  2003-8-26
　

    世界耐力赛，明年将来临中国珠海。各种车型中，以GSX-R1000与YZF-R1最具备争标的条件。受到赛例所限制，耐力赛只能以生产性的车种出赛，而改装也只可以是有限度的。在2004年的5月来到之前，我们暂以两部长期在珠海跑道出赛、TT黄川车队的战马，一瞥个中的皮毛。
　

    2号车是一部的GSX-R1000，车手是长期参加珠海公开组赛事的Winthrope Nick，最近在珠海这条跑道，所做出的最快圈速是1分45.574秒。
　

    1号车是一部YZF-R1，车手则是我们经常提到的、出色的表演者占士（Jimbo），最近的最快圈速是1分45.106秒。由于先前他的右脚曾经受伤，所以，在他座驾的左面前叉上，有一个用来控制后轮刹车的液压泵、牛角，而右脚脚踏上，少了一个后刹车的压杆。这概念，是源自前世界GP500冠军杜汉的经历。