返回首页
整车博览
踏板车
标准车
改装车
国产车
 

 

 

踏板车

本田NSS—250[Forza]

装有极具运动风格的两眼式大灯,前后联动刹车、ABS、28升大容量行李厢、¢33mm可调校正立前叉,是舒适性极佳的中型踏板车。

山叶YP-250[Majesty]

自1997年首次在日本推出市场,便一直稳占250cc级别的销量前列,直至现今仍未有回落的迹象。相信是一台绝对值得拥有的两轮摩托车。

铃木AN-400[Skywave]

使用先端的电子燃油喷注系统,内嵌式的双前大灯,水冷单汽缸4汽阀的发动机,前后联动的刹车系统等等,一辆实实在在的豪华大绵羊。

三阳Joyride(大鹰王)

使用前后碟式制动,前挡风镜加上宽阔座椅、靠背,远望已予人舒适感觉。心脏则是一副使用水冷4汽阀单缸铝合金陶瓷镀膜汽缸发动机。

台湾山叶RS100

省力驻车架、四合一智慧型开关、超大置物箱和与125cc同款的后悬挂系统这些都是标准配备。其标准配备都是吸引消费者目光的利器。

本田Dio-Z4

使用一台水冷4冲程单汽缸的发动机,马力有3.7kw(约5ps),最大的卖点,就是本田厂方公布其油耗比2冲程版本低60%以上。

比亚乔Hexagon-125

水冷125cc发动机的豪华踏板车,厂方的编号是GTX-125,全身注满了意大利的技术、意大利的风情,宽敞、阔大的坐垫予人遥望已有奢华之感。

台湾三阳SEC-125T

台湾三阳(SYM)的现行主打车SEC-125T,国产编号是XS125-6F,完整的台湾技术,完全是高效、实用的、令人心动的城市踏板车。

山叶Maxster

两个版本皆使用水冷4冲程单汽缸的发动机,与YZF-R1风格极为相似的车头大灯设计,两个版本不同之处,仅限于排汽量与此后制动的方式而已。

山叶JOG-ZR

中国的车迷相对而言,能欣赏、体会这辆使用风冷2冲程发动机、LED低电耗灯光系统、汽压辅助后悬挂的轻便摩托车之机会是较小的。
【下一页>>>】

 

相关链接:[ 德国慕尼黑国际摩托车展览特辑(大全集)]——参展产品篇

   
版权所有:群策摩托车信息网 粤ICP备05043913号 地址:中国·顺德 邮编:528300 电话:86-0757-26110805
电子邮件:master@qcql.com 建议您使用800*600 以上分辨率、IE4.0 或Netscape4.0 以上版本浏览器