| 据12月22日新华社报道：中国政府将从2004年1月1日起取消为国宾车队安排礼仪性摩托车护卫。
外国元首来访，必要的安全保卫是绝对需要的。但摩托车护卫并不承担治安保卫职能，而主要是种礼仪性安排，所以并非必不可少。而目前世界上多数国家已不再做此安排，所以取消为国宾车队安排礼仪性摩托车护卫也是“与国际接轨”之一种。
北京市机动车数量现已超过200万辆，北京市的交通阻塞情况有目共睹。而摩托车护卫队的“礼仪”性质又决定了它对交通有着特殊需要，这样一来每年近40次的国宾来访,势必会加剧本已相当严重的北京交通拥挤状况。取消国宾车队摩托车护卫就能相对缓解给人民群众出行造成的不便程度，尽量将人民群众因此而受到的损失降至最低。
前不久，北京市有关方面提出限制私家车发展以解决交通拥挤问题，这样一种思路在全国范围内引起质疑。有评论家指出，与其限制私家车发展不如减少政府车辆数量及减少出行次数。取消为国宾车队安排礼仪性摩托车护卫做法，无疑为政府带头减少车辆数量及不必要出行提供了一个榜样。
近些年来，一些财政并不宽裕、道路并不宽阔的省市都在花巨资购进豪华护卫摩托车，这样的做法一直没有得到制止。现在，中央作出了示范，这种对政府行为进行自我约束的做法，值得这些地方借鉴。
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