| 将在2004年1月1日揭开序幕的第26届巴黎至达喀尔越野拉力赛，全程达到11052公里，加上复杂的路况与气候条件，对于人和车，都是一个极限的考验。今届，山叶车队将连续第二届使用与瑞典著名悬挂系统开发商奥林斯共同研制的两轮驱动的四冲程越野车WR450F参战巴黎至达喀尔越野拉力赛。虽然在排汽量、马力方面，WR450F较很多1000cc级别的车低，但法国籍的领队大卫·费蒂尼（David Frétigné）说：“我们的目标不是制造更大型的机器，我们希望获得更多的经验以使我们的技术可以不断发展、趋向成熟。尤其是在非洲赛段的沙漠，如何阻止车辆后轮打滑、下沉是一个非常关键的问题，而两轮驱动将是解决这个问题的重要技术。”
|
