挫折中奋进,CER 车队激战 CSBK 鄂尔多斯站


    2017-8-8

  香港CER Motorsport 赛车队,在2017CSBK赛季里,是唯一支来自中国特区的赛车队。他们的DUCATI 1199 Panigale赛车和意大利的红色PIT房,让全场备受瞩目!记得在CSBK首战北京站,62号的关英豪在排位赛里摔车,导致赛车不能参赛,正赛只能使用后备赛车参加,而他个人也因此受伤。成绩也直接因此受到影响,上一站在人和车都不在状态的情况下,逆战勇夺季军。而8月的鄂尔多斯的CSBK第二回合,关英豪格式化北京站的阴影,赛前积极备战。虽然他是第一次跑这个落差有30多米山地赛道,但他表示这赛场很吸引,相信自己可以很快适应这有趣的赛道。

  CER Motorsport 赛车队,在赛前的周三就提前进行练习。但由于赛车的离合器出现问题,继而电子系统又出现难于修复的情况,赛车再度无法进行正赛的比赛。最后只能用旧款的后备车参赛,对于赛车连续出现难于修复的问题,关英豪情绪也因此受到影响。他深知旧款的后备DUCATI赛车的性能难于获取好成绩,但是现在情况也只能去适应,他没有因此而放弃。在周五的排位赛里,关英豪用备用赛车作出152.382秒的圈速,正赛在第八位发车。

  周六1000cc SBK超级公开组进行第一回合的比赛,他经过14圈的适应,开始找到比赛节奏,最后跑出 150.729秒的单圈成绩,比排位赛快了近2秒。尽管车队的技师团队尽力去调试到最好状态,但由于后备赛车无论在马力上还是操控上,都难于突破出好成绩。比赛到最后一圈,新的问题又把预期的成绩搞砸。因赛车的脚踏断裂,最后只能以第九名完赛。而在周日的第二回合里,虽然将问题解决,但赛车依然不在最佳状态,经过关英豪苦战14圈,最后以第七名完成鄂尔多斯站的比赛。赛后他表示,今场的比赛可谓历尽艰辛,情况比上一站还糟糕,辛苦了车队的技师们的日夜奋战去修整赛车,虽然本场成绩未如理想,但自己不会因此而放弃,在CSBK第三战的比赛前,会将赛车修复好,去迎接新一轮的挑战!