更舒适,新款NITEK P1


文:炜
     图:QCQL

  经过三年时间,在国内赛事中不断吸收经验与改良。终于在今年CRRC三水站中,NITEK P1公路头盔推出改良型号。

  重外观线条来看,新款P1头盔的改良并不集中于外表。与旧款P1头盔比较,很难分出新款头盔的亮点和吸引之处。但是根据厂部人士透露,眼前这顶新款P1的改良主要集中在内绵部分头盔的通风部分。新款P1采用了更加软,对脸部皮肤更加贴服的内绵质料。


  
更换新内绵后,小编曾经对新旧两款进行装拆比较。正如厂部人士的说法,新款P1头盔内绵明显比更加舒服,没有了旧款的“粗糙”感。而在装拆方面,新款也是比旧款更加优胜,安装和拆卸都更为方面和节省时间。

  CRRC车手刘闯实评

  以往参加CRRC或者泛珠等赛事,刘闯都已经是众多NITEK用户中之一。但从这站(广东三水站)开始,厂房便向刘闯提供了改良后的P1公路头盔使用。但是新款P1在使用时比旧款有多少改进?新设计的内绵和通风系统又给车手带来了怎样的舒适感觉?那以往旧款的部分觉得,在改良后的P1身上有得到了改进了没有?以下让我们看看CRRC改装150cc公开组车手刘闯的评价。

  根据刘闯在赛事完结后表示:“给我提供了这顶白色的新款P1头盔,我在使用后最大的感觉就是新款P1的舒适性确实提高了不少,它的内绵更加舒适、贴脸,跟脸部的皮肤不会有太大的摩擦,而且在比赛后脸部的汗都要比佩戴旧款时的少。还有耳部的设计也改进了,没有旧款那种带上后会有耳朵被卷起的不适感觉,现在空间要好很多。旧款P1的风噪比较严重,我曾经在泛珠赛道的大直路上感受过,旧款会听到十分杂乱的风声,但是由于我在这场驾驶的只是150cc的赛车,加上在三水的赛道上能用的速度并不高,因此还未能确实的体现到新款风噪的改善之处。但是新款改良后的通风效果十分的好,开车时感觉都十分的凉快,不会如旧款般的‘闷热’。而且我注意到新款更能够将下巴覆盖(旧款的会稍为露出),而且后脑勺位置的尾翼在比赛时提供了更理想的下压力,这两点是我在比赛时感觉到的。”

  看到了车手对改良后的新P1的评价,下面也让我们看看新头盔的内部细节图和与旧款的对比吧。

  新款与旧款的对比:

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