| 2009年亚洲杯印度站比赛今天下午在马德拉斯赛道落幕，在40度的高温中比赛，代表中国出战的中国宗申车队取得第四名，继续保持在亚洲杯年度积分榜上第三位。并且，在同场举行的亚洲GP600CC组的比赛中，两线作战的老将何智锋取得了第六名的好成绩。
马德拉斯赛道从地理位置来看处在地球赤道附近，高温是这里最明显的特点，这自然也给比赛带来了极大的威胁。今天上午，天空中飘荡着朵朵白云，阵阵海风吹来让人还感到有些凉爽，上午的比赛也进行得比较顺利。在昨天结束的亚洲杯计时赛中，中国宗申车队的何智锋排在第10位，而另一名中国车手张海龙则排在第12位，比赛开始后，两名中国车手发车均不理想，都处在10开外。在比赛后半段，两名中国车手不断超车，名次不断攀升，经过10圈的缠斗后，两名车手分别以第6名和第9名。不过比赛发生了点插曲，张海龙的计时器在激烈的比赛中被撞掉，后两圈成绩没有，后经向赛会投诉，经赛会调查，中国队第6名的成绩有效。这样，第一回合中，中国队排在印尼、日本和马来西亚队之后暂时排在第四名。
酷热的天气给下午的比赛增添了麻烦。中午过后，天空的阴云散去，阳光直照着大地，维修站的温度计显示气温高达39度，这样的气温让人汗流浃背，车手穿着厚重而不透气的皮衣很容易虚脱，这也造成比赛中车手因流汗太多，体力不支，造成摔车。亚洲GP600CC组的比赛在印度当地时间下午三点举行，比赛在举行三圈后场上车手就开始了摔车表演，马石油印尼队的27号车手首先摔车，接着一圈一圈的不同车手在发生摔车悲剧，16圈比赛，一共有7名车手发生了摔车而退赛。中国宗申车队的老将何智锋稳打稳扎，顺利完成比赛，并取得600CC组的第6名。
而亚洲杯第二回合的比赛在600CC组比赛后就进行，这对于何智锋的体力来说是严重的考验，他在600CC组比赛完后说道：“天气太热了，600CC组的比赛很需要体力，我跑了比赛后，感觉现在都有点虚脱，但亚洲杯是代表着国家荣誉，我怎么也要拼一拼。”亚洲杯的第二回合比赛，摔车连连，印尼队的6号车手在主看台前的直道上摔车，日本队、斯里兰卡、印度队都有车手摔车发生。中国虽然稳健，但可惜发车不好，在前半程的比赛中都处在十名开外，所幸后半段苦苦追赶，最后以第6名和第2名完赛。日本队在冲线时刻才与印尼队分开胜负，以微弱优势取胜，这样，根据赛事规则，总成线取每个队最好的一名车手成绩相加，中国队积12分，位居印尼、日本和马来西亚队之后取得第四名，不过在年度总成绩榜上，中国队仍然稳居第三，今年有望继续获得年度季军。最后一站比赛将于11月底在印尼雅加达举行。 |
