CSBK R3珠海站— 豪爵的5秒钟跳跃


  2009118

  在此前结束的2009’CSBK第三站珠海的赛事中,豪爵车队的32号车、主将张炜安以两个第6名完成了SS600的两节比赛。今年已完成的三站比赛,张炜安以64分暂时排在车手积分榜的第五位。

  这个成绩对于曾怀着雄心壮志进场的豪爵而言,难以称得上满意。然而,翻阅一下过往的资料,却发现这次的第六名有着“大跃进”般的变化:张炜安的最快圈速记录,从年初第一站比赛(同为珠海)的143.588秒,提高到本站排位赛中所跑出的140.912秒、正式比赛跑出的141.362秒,最大的变化幅度达到了2.676秒。当中牵涉的因素肯定是多方面的,而人来人往、一片繁忙景象的车队维修站,会是重要的根源之一。

  与何智锋以类似的赛车、在去年最后一站(2008’R4珠海)第二节比赛中所跑出的139.16秒最快圈速相比,理论上,现在的豪爵车队应该还可以有一定的速度提升空间,尽管所面对的挑战是非常的重大。

  要挤进CSBK第一梯队,有一个简单的“潜标杆”:在珠海赛车场跑出140秒左右的最佳圈速。要成为CSBK里面呼风唤雨的人物,这个“潜标杆”也许还得再下一格:降低1秒。能跑出怎么样的圈速,那就预示着车队、车手的竞争力,预示着夺冠的机会率与可能性。豪爵车队既然背负着中国第一大摩托车企业的头衔,虽然今天为止已经前进了2.676秒,但前面尚有2秒多,这个可能是极度漫长的距离,等着他们去面对。这样的数字,或许需要车队全体上下掏出解决困难的无比决心。

  没有什么地方可以更比赛车场上需要立竿见影的了,估计豪爵车队该考虑一下如何可以更加迅速地把握时间,提升车队的竞争力以实现最终的跳跃。而眼下,他们的时间显然已经不多了。

相关链接:2009’CSBK R3珠海站SS600第一节赛事成绩表

          2009’CSBK R3珠海SS600第二节赛事成绩表

          2009’CSBK R3珠海站SS600排位成绩

          2009’CSBK R1珠海站SS600第一节赛事成绩表

          2009’CSBK R1珠海站SS600第二节赛事成绩表

          2008’CSBK R4珠海站SS600第二节赛事成绩表