你愿意为赛车付出多大的代价、付出过多大的代价
     

瀑布 2007年09月06日

     

  人总会有动摇的时刻,也会有坚强不起来的瞬间。尤其是当您面对着您觉得难以承受的困难之时,也许这就是衡量某一件事情、某一个事物,在您心底里究竟有多少价值的时刻。

  或者,现在的这个课题是一个伪命题,因为人生不可能是由单一的事情、事物构成的,赛车不会是任何人生命中的全部。那么,在您的心目中,它究竟有多大的份量?您愿意为它付出多大的代价?又或者,您已经为它付出了多大的代价?

  趁着 CSBK第三站的赛事在上海天马山举行,我们就此问题与多位的车手作了交流:
 
     
     
王 铸:

我11岁接触摩托到现在已有9年了,在这9年里,赛车已经成为我生命中的一部分。赛车是一种全方面的运动,身体的每一个肌肉、细胞等,都时刻每次次地突迫自己的级限。但是在中国赛车是一件多样化的、及变幻的一件复杂平台,如在条件成熟我会义无反顾做到最优,这就是价值。

赛车是我的忠爱和选择之一,当有到老的一天。现在我在读书上大学考研,我觉得这也是对赛车运动的一种延续,我愿以这一生去完成这个梦想。并希望为最终看到中国车手登上世界奖台而为他们鼓掌、加油。愿中国赛车界同心同德,努力使中国车手早日拿到积分。

   
张炜安: 做为一个赛车手不在乎为赛车付出多少代价,因为喜欢所以付出多少都无所谓。在十几二十年的赛车身涯中,我也曾经无数次摔,但是爬起来还是可以继续跑的,为了心中的一份信念,我一直在坚持着做一名职业赛车手。

但是在中国,摩托车赛事远不如国外,这一点我很失望。这对我们这些职业赛车手也是很大的压力,如果中国可以像重视F1、房车赛那么重视这一赛事,那么我有理由相信,我们中国会出现更多的年青赛车手,可以跟MotoGP的车手在同一起跑线上参加比赛。
   
张海龙: 记得我很小的时候,我很喜欢摩托车。每天上学走到路上,看到奔腾的摩托车,心里就想,我要有一辆摩托车多好呢!在12岁那年,我爸爸买了一辆摩托车,把我激动的饭都没吃就说:哇!爽啊!我终于能开摩托车啦!我赶紧说:爸爸教我啊!他说开摩托车心里不要慌,要不然会摔车,好!我知道了。一下子我蹦到摩托车上面,我爸爸坐到我后面,他说:先握着离合,然后加一点油门,油门不要太大,离合要慢慢松,不然会翻过来,我按着他说的去做,嘟!车启动了,我握着离合,加一点油门然后我猛得松了一下离合,差点叫我爸爸冲下车,啊!把我吓得,我又开始从头来,慢慢按着见刚才我爸爸说的,轻轻放了一下离合,加一点油门,哇!车走了,我小心翼翼的开着,油门也敢加大,我就围着操场跑了十几圈,下车以后感觉好爽啊!就这样我学会了开摩托车。

4年过去了!我和以前完全不一样,我现在进了车队,已经是车手了,我会刻苦的训练,也有不少的摔车,但是我心里想,从来没有过一点怨恨,因为我喜欢它吗!老天不负有心人,我在车队的成绩也不错,心里想这说是用心,虚心,刻苦的成果吧!
这才是开始吧!往后的路还长着,它在我眼里就像半个老婆!但是我会不惜一切代价去奋斗!

   
胡照能: 赛车这个运动在很多人眼中都不被了解或误解,所以我们喜欢这个运动是很辛苦的,特别是摩托车运动。人生真正的意义何在?做自己喜欢的就是我的人生。其实摩托车赛是什么,很多人认为是不值得支持的,因为他们认为就是飞车党。我的赛车路是很崎岖的,首先是家人强烈反对,身边的朋友也不太理解,当时心里实在无奈,也曾经想过:算了,反正比别人慢,又没有人支持。但后来只为一句话,而令我走到现在:不要让你的人生有遗憾,做自己喜欢的事情。

为了赛车我能做到没有遗憾一生。

   
周友尧: 今年24岁的我,挤身于摩托车运动已经有四年了,如今活跃在赛场的车手们的赛车生涯大多是四年的几倍,相比之下资历就没有他们足了,但也难为新人之称了。四年来我经历了许多,也有了自己对赛车的理解和一些看法。

谈到付出、代价这些问题。做为车手,我也常问自己。最强烈的时候是一个人在手术台上、一个人在家养伤。一个人在每一次摔车导致的受伤都是进步的开始,可以让自己在驾驶技术上有新的提高、新的理解。问我愿意不赛车付出多大的代价,我拿不出确切的答案,我只能说我乐意付出,因为这是我自己选择的,是我非常喜欢的职业,从一开始我就是这样向往着。四年来我学会了很多,最大的收获是从赛车中学到了勇敢、认真、努力,以对赛车的态度去对生活中的一切!这就是获得的回报。

当遇到困难感到困惑的时候,向老车手和前辈们看齐,呵呵!努力还不够、继续!!!

   
曾建航: 我觉得赛车不能说愿意付出、和付出多大这样说。因为赛车不能说付出了就会得到回报的东西。一个人付出不会有好成绩。车队付出都不会有好成绩,因为赛车是个团体都要付出的团队。但一方面是不成的,所以我觉得要看自己的要跑到什么目标。不单要自己付出、还要车队付出,我想这样才会离自己的目标近!
   
吴 霞: 离开是先要学会放弃、还是要学会忘记?每次当我碰到压力,困难想放弃赛事的时候,这句话就一直在我脑子里环绕着。是的,我能忘记吗?我能当作没有经历过吗?我还没有达到我的目标、我还没有完成我的梦想,我怎么能放弃?!

做为一个女性,在这个雄性相争的赛车界里,无论是生理、心理、体能都不及男性,还要浪费女性最宝贵的东西——青春!然而我付出了,因为我喜欢、我热爱而且我相信我能。做为女性我在这个圈子里我找到了自信、找回自我,我坚信我能!因为这种自信和坚持让我在这个圈子里摸爬滚打,成功积累了,让我在这个圈子里继续磨练下去的自信,我把它锁定为我毕生的事业,我要让历史上留下我的痕迹,记住我喜欢它,我愿意为它付出我的皮肤、我的体形、我的时间、我的未来。什么时候结束?我不知道,也许… …

   
肖 进: 我个人认为人这辈子只有两件事是绝对的:一是说出去的话收不回,二是人死不能复生。其它任何事情都是相对的,赛车也是一样。它不会是我生命中的全部,只是我人生道路上的某一段。可是至少在现在,我相信赛车是我心目中最重要的,它可以让我证明自己的存在,认识到自己的价值。长到这么大了,我特别喜欢机械方面的东西,尤其是摩托车。可现在我把自己的爱好变成了自己赖以生存的职业,还有什么事能比这更让人欣慰的呢?!可能随着时间的推移,岁月的变化,我也许会有新的爱好和新的职业,可那是以后,以后的事谁能知道?把握现在是最重要的。就我现在来说,赛车是我生命的全部,我现在最怕的就是还没有找到别的爱好之前,放弃了赛车。没有了赛车真不知道该去干什么,我讨厌朝九晚五的工作,讨厌同事之间的勾心斗角......赛车真好,它没有那么多的世俗,只有输和赢,欢笑,汗水和泪水,只要付出和回报,好好地享受赛车吧!
   
何子贤: 我愿意为赛车奉献多少?自从我赛车之后我就一直视之为我的职业。虽然当中是好艰苦,甚至于连生活都成了问题。但都阻碍不了我对赛车的热诚,只要是在我的能力之内,我都愿意为赛车付出。就算我年纪大了,不能赛车也可以换个方式去教导下一代。

我为赛车付出过多少?我是第一批代表中国队参加世界性比赛的车手,也为国家写下历史性的一页。在赛车里面,从19岁到现在,无论遭到多少挫折,受过多少次大大小小的伤,我都没离弃过赛车,只因我爱它(赛车)。也许不知道它会在什么时侯会夺走了生命,但是还要坚定去做!!!